送审设计管理
负责船舶总体专业的送审设计工作，包括总体布置图、稳性计算书、吨位计算、干舷计算、分舱与破舱稳性分析等文件的编制与优化。
确保设计符合船级社（CCS、DNV、ABS、RINA等）规范、IMO公约（SOLAS、MARPOL、ICLL等）及客户技术要求。
协调船东、船级社及船厂，处理送审意见并完成闭环。
总体方案设计
参与船舶总体方案论证，包括主尺度确定、线型优化、舱室划分、载重吨与航速匹配等。
进行船舶稳性、耐波性、操纵性等性能计算，确保满足规范及客户需求。
针对特殊船型（如LNG船、风电安装船、油船等）进行总体布置优化。
跨专业协调
与船体结构、轮机、电气等专业协同，确保总体布置合理，避免设备干涉、通道不畅等问题。
参与船舶性能试验（如倾斜试验、航速试验）并提供技术支持。
建造支持
协助解决建造阶段的总体布置调整、稳性控制等问题，确保施工符合设计要求。
教育背景
专科及以上学历，船舶与海洋工程、流体力学、海洋结构物等相关专业。
专业知识与技能
熟悉船舶总体设计规范（如IMO稳性规则、ICLL载重线公约、SOLAS分舱要求等）。
熟练使用总体设计软件（如NAPA、Maxsurf、GHS、AutoCAD等），具备CFD（计算流体力学）分析经验者优先。
掌握船舶静水力计算、完整稳性、破舱稳性、耐波性等分析方法。
经验要求
3年以上船舶总体设计经验，有送审设计或详细设计项目经历。
参与过至少1个完整船舶项目（如集装箱船、油船、特种工程船等）的总体设计工作。
其他能力
英语良好，能阅读并编写英文技术文件（如稳性计算书、技术规格书）。
具备较强的逻辑分析能力，能独立解决技术问题，适应项目周期压力。
持有注册船舶工程师或相关船级社认证者优先。
熟悉新能源船舶（如氢燃料、氨燃料动力船）或智能船舶（如自主航行系统）总体设计者加分。
