总装车间-船体结构工艺主管

广东中远海运重工有限公司(简称“广东中远海运重工”),历史发展始于1968年,2017年,由原广东中远船务工程有限公司、中海工业菠萝庙船厂重组整合成立,是中远海运重工有限公司的全资子公司，隶属于世界500强企业、航运科技企业中国远洋海运集团有限公司的装备制造产业集群,致力于高质量建设世界一流船海装备科技企

业,是集团在中国华南地区重要的船舶与海洋工程建造、修理、改装,以及高端海陆钢结构制造企业。

广东中远海运重工总部位于广东东莞麻涌,地处粤港澳大湾区腹地,珠江东江口水域,同时在广州黄埔、阳江设分公司。厂区总占地面积66.7万平方米,拥有浮船坞15万吨1座、8万吨2座、5000吨下水驳1座,船台4座,深水泊位10个，总岸线长2000余米。

广东中远海运重工致力打造“MR+”建造品牌,已承接多艘成品油轮、集装箱船、甲醇加注船等项目建造订单。近17年来,我们深耕船舶与海洋工程装备建造领域,建造质量和效率

处于同行前列,拥有先进的建造基地和丰富的项目管理经验。已交付各类船舶55艘,多种船型填补行业空白,不仅包括集装箱船、散货船各类商船,还包括牲畜运输船、综合地质调查船挖泥船等特种船工程船。已交付27个海工产品,服务于东南亚海域、巴西海域及欧洲、中东、非洲海域。

广东中远海运重工年修理船舶300余艘，长期位于中国前列,致力于“船舶全生命周期管理”是世界知名航运公司在中国的首选合作伙伴,修理改装产品涵盖所有市场主流船型。完成国内首个薄膜型LNG船货舱大面积修理项目,已拥有薄膜型、C型罐等类型LNG船修理经验。具备双燃料动力系统批量化改装能力,在半潜船改装、燃煤过驳船改装、脱硫装置和压载水系统改装、FSO改装、集装箱船球鼻艏改装等各类型特种改装项目中具有出色业绩。

我们利用良好的硬件设施、便利的地理位置、丰富的项目经验,开拓新能源、海洋开发和现代化基础设施建设领域市场,为客户提供专业化配套产品和技术服务，为国家海洋经济

和能源发展战略作出积极贡献。建造交付了我国首台自主研发的深远海兆瓦级波浪能发

电装置、国内首台自主研发的深远海漂浮式海上风电主体结构、海上风电导管架、海洋石油平台导管架钢桩、海洋石油平台模块、港口重型吊机、现代化体育场馆、钢制桥梁等项目数十个。