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船舶动力系统设计师

面议
湖北省-武汉市 | 不限经验 | 本科及以上学历
环境好 年终奖 双休 五险一金
2026-07-23 更新
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职位描述
招聘人数:若干 到岗时间:不限 年龄要求:50岁以下 性别要求:不限 婚况要求:不限

岗位职责:

一、核心系统设计与开发:

1.独立负责船舶混合动力或纯电动力系统的方案设计、原理图设计、系统集成与优化。

主导完成动力系统主要设备的选型、计算与匹配,包括但不限于:主推进电机、发电机组、大容量锂电池/燃料电池系统、功率变换器(PCS)、直流配电系统、能量管理系统(EMS)、变频驱动系统等。

2.进行全船电力与能量流分析、负荷计算、动力系统工况模拟、电池容量与寿命计算、热管理方案设计等关键技术论证。

3.编制动力系统技术规格书、设备接口控制文件、系统拓扑图、控制逻辑图及安全策略文件。

二、跨专业协同与项目管理:

1.作为动力系统技术核心,主导动力系统总体布局、重量重心控制、振动噪声评估及安全风险评估。

2.对接供应商,完成关键设备的技术谈判、技术协议签订及设计确认。

3.支持项目报价阶段的动力系统方案设计与成本估算。

三、规范符合性与技术创新:

1.深入研究并确保设计满足目标船级社(CCS、DNV、ABS等)关于混合动力/纯电动船舶的最新规范、指南及安全要求。

2.跟踪IMO、各国海事局关于减排、能效、新能源应用的法规动态,并将要求融入设计。

3.参与前沿技术调研、专利布局、新技术在实船项目中的应用研究。

四、全周期技术支持:

1.支持生产建造、系统安装、联调测试及系泊试验、航行试验,解决现场技术问题。

2.负责或参与动力系统(特别是电池系统)的陆上联调(FAT)与船上试验(SAT)大纲编制及实施。

3.组织编制操作维护指南相关技术内容,为船员和售后服务团队提供技术培训。

任职要求:

一、基本条件:

1.本科及以上学历,电气工程、船舶电气、能源与动力工程、自动化控制等相关专业。

2.5年及以上船舶、海工、新能源汽车或大型工业电力系统设计经验,其中至少2年专注于混合动力或纯电动力系统集成设计。有完整项目经验者优先。

3.熟悉新能源船舶动力系统的架构、关键技术和行业发展趋势。

二、专业知识与技能(硬性要求):

1.系统设计能力: 精通高压/中压直流或交流配电系统设计,深刻理解多能源(柴/醇/气/电/氢)并网、功率分配、能量管理及控制策略。

2.关键设备知识: 对船舶用大功率永磁/异步电机、高功率密度变频器、锂电池系统(电芯、BMS、热管理)、燃料电池系统有深入理解和技术选型能力。

3.仿真与工具: 熟练使用MATLAB/Simulink、PSCAD等至少一种系统仿真软件进行动力系统建模与性能分析。精通电气设计软件(如EPLAN, AutoCAD Electrical)。

4.规范与安全: 精通中国船级社的混合动力/电力推进规范,熟悉IEC 62619, IEC 60092, UN 38.3等电池相关国际标准,具备强烈的安全设计意识。

三、能力与素质(软性要求):

1.具备卓越的系统思维能力和创新意识,能解决复杂技术问题。

拥有出色的跨专业沟通与协调能力,能作为技术枢纽推动项目。

2.具备强烈的责任心、抗压能力和技术领导力潜力,对新技术充满热情。

3.有良好的技术文档撰写和项目汇报能力。


求职提醒:求职过程请勿缴纳费用,谨防诈骗!若信息不实请举报。
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  • 船舶
  • 民营企业
  • 50-99人
  • 5000万

汉理新能(HANLY ENERGY),是香港上市公司超威集团控股并与武汉理工大学联合投资打造的航运新能源领域高科技企业。

公司锚定内河及沿海绿色航运赛道,前瞻性技术布局远洋场景,致力于为航运生态参与者提供全生命周期的低碳零碳动力系统及配套设施解决方案,全面赋能航运绿色转型。

公司具备深厚产研基因,核心研发团队由武汉理工大学船海与能源动力工程学院领衔。公司依托高校科研平台,建立“人才培养、科学研究、产品研发、成果转化、标准制定”一体化机制,联合船检机构参与行业规范与标准制定,持续打造行业领先的绿色船舶动力技术与产品。

公司以新能源船舶动力系统总集成为核心,聚焦纯电、 混合动力系统及配套基础设施解决方案,为客户提供集设计咨询、研发智造、系统集成、工程交付、售后运维于一体的全生命周期服务。整合行业优质资源,构建适配船舶场景的动力、电控、储能、配电及燃料供给一体化产品矩阵,为船厂、船东及港口业主等客户提供安全稳定、高效可靠、绿色清洁的一体化解决方案,助力航运领域加速实现低碳与零碳转型。

未来,公司将持续以核心研发技术与工程交付能力为支撑,以科技创新塑造航运领域新质生产力,引领绿色航运产业创新升级与高质量发展。


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