江苏苏港造船有限公司是由江苏长城物资集团有限公司和香港顺天国际实业有限公司于2005年7月合资组建的中外合资造船企业（中方控股），享有对外贸易船舶建造与修理自营出口权。公司已通过中国船级社质量管理认证中心认证，持有中国船级社南京分社颁发的建造船舶认可证书，并通过ISO9001质量管理体系认证。
公司一直重视人力资源的开发与管理，建立和完善了人才引进、管理和培养机制，不断引进中、高级工程技术人员。现有一支较高素质、专化业的管理队伍，拥有职工400多人，其中高级管理和中层管理人员38人、各类工程技术人员48人，船体、轮机、电气、舾装、焊接等技术工人齐全。中、高级管理人员来自国内各大船厂，具有相当丰富的生产工艺、施工工艺、质量检验、生产管理经验。
公司现有8万吨级半坞式船台1座，3万吨级滑道式船台1座，1万吨级船台2座，300吨龙门吊起重机1台，200吨龙门吊起重机1台，80吨龙门吊起重机1台，60吨龙门吊起重机2台，50-16吨龙门吊起重机及各种起重设备40余台套，年船舶生产量达到10万载重吨的规模。公司现有四条船舶生产线：第一条线为18000吨多用途船系列，第二条线为12000吨散货船系列，第三条线为110米荷兰机动驳船系列,第四条线为55000吨散货船系列。
由于公司经营机制灵活，有效控制生产成本，企业信誉度较高，目前在国内外船舶市场已有着一定的影响。尤其是公司营销能力和优势较为突出，目前产品已进入荷兰、丹麦、瑞士、新加坡、日本、香港等国和地区的船舶市场。公司以机动驳船、散货船、多用途船等多类型多层次的产品结构迎合国际船舶市场的不同需求，并抓住市场发展趋势，逐步发展附加值更高的成品油船和汽车滚装船等船型。在质量控制和技术标准等方面，已同国际接轨，在市场获得了认同与接受。目前造船订单已安排到2012年。
在我国 “十一五发展纲要”中，造船工业被国家发改委列入支持鼓励项目，国防科工委制定了“十一五造船发展纲要”政策以及在江苏省保持和建设造船大省、大力发展制造业的政策支持下，公司得到了江苏省仪征市政府大力支持，计划投资6.9亿元人民币，主厂区征地33.5公顷（已领取土地证），进行二期建设工程项目，严格按照现代造船企业的造船模式及规范要求进行设计、规划和建设。项目已取得相关部委的批准。二期项目建成达产后，年船舶生产能力达到20万载重吨，将实现年销售收入15-20亿元，利税1.5-2亿元。
由于受国际金融海啸的影响，苏港二期项目分三个阶段建设：
第一阶段：吹沙95万立方米、新建10万吨级舾装码头(长240米*宽22米)1座，（已于2008年10月竣工）。
第二阶段：新建8万吨级半坞式船台(长240米*宽66米)1座，300吨门桥式起重机及其它配套设施，（已于2009年8月竣工）。
第三阶段：8万吨级干船坞和75300平方米钢结构厂房等设施。为了规避金融风险，保证在手订单如期顺利执行，第三阶段的项目暂时停建，待经济复苏后，原规划项目将逐步恢复建设。
目前本公司处于良好运行态势,企业的规模不断发展和壮大。公司将继续秉承“提高船东满意度、追求员工认同度、激发企业新动力”的企业精神，建立严格三级检验的质量检验制度和规范化的生产技术管理制度，以优质重信誉的服务理念，培育竞争力，展现创造力，锐意进取，努力开拓，在安全、环保的生产环境上，按期、保质建造各类船舶，最大程度地实现船东与员工的满意度，努力提高企业的经济效益、社会效益，回报股东、回报社会！
