岗位核心职责：
1、生产计划与调度： 负责编制年度、季度及月度生产作业计划，精准把控分段预制、船台（船坞）搭载、水下舾装、系泊试验及试航五大节点，确保船舶按合同期交付（重点管控船台/坞期占用周期）。
2、精益造船与成本控制： 推行现代造船模式（如精度造船、壳舾涂一体化），严格控制钢材利用率、焊材消耗及工时定额，有效降低单船制造成本，应对散货船市场利润薄的压力。
3、质量与工艺管理： 牵头解决建造过程中的重大工艺难题（如中组立焊接变形控制、轴系校中、舱室密性试验），确保船体结构、舾装件质量满足国内CCS或国外BV、LR等船级社规范，并顺利通过各项船检。
4、安全与环境管理： 作为安全生产直接责任人，落实双重预防机制，重点管控高空作业、有限空间作业、分段翻身及起重吊装高风险环节，确保无重大伤亡事故。
5、劳务与团队管理： 统筹管理自有员工及外部劳务施工队伍，建立有效的绩效考核与激励机制，稳定核心班组长及高级焊工队伍，解决多工种交叉作业中的冲突与资源分配问题。
6、供应链协同： 与采购部门联动，根据生产节拍提前预警物资到货情况，避免因钢板、管系附件或设备纳期延误导致停工待料。
任职资格要求：
1、教育背景：船舶与海洋工程、轮机工程、焊接技术与工程等相关专业，全日制大专及以上学历。
2、工作经验：具有 10年以上船舶建造行业从业经验；具有 5年以上中型船厂（主建船型1-5万吨级）生产部门负责人（生产部长/总装部长）及以上岗位管理经验。
核心专业技能与知识：
1、熟悉工艺流程：精通散货船从放样、下料、加工、分段组装到船台大合拢的全流程，熟悉双底双壳分段的反造法或正造法工艺。
2、精度管理能力：熟练运用全站仪等测量手段进行分段精度控制，能有效减少修整量，提高无余量搭载率。
3、规范标准： 熟悉《钢质海船入级规范》及国内海事局检验标准，对散货船的破舱稳性、结构加强节点有深刻理解。
关键素质与软性能力：
1、极强的 救火 能力：面对船东临时修改意见、设备延期或恶劣天气影响，具备极强的临场应变和资源调配能力，善于在短周期内压缩工序间隙。
2、成本意识：对数字敏感，能通过优化坡口角度、减少余料、控制油漆损耗等细节为公司降本增效。
3、硬朗的作风：能深入一线，扎根现场，擅长处理外包队 讨价还价 和 怠工 问题，具备强悍的执行力。
4、沟通协调：具备与船东代表、船检师、设计所、外协单位的多方斡旋能力，既能坚持原则满足规范，又能灵活变通推进进度。
优先录用条件：
1、有成功将 造船周期缩短10%以上 的实际项目案例者；
2、经历过船市低谷期，有推动企业内部降本增效改革经验者。
